La Fórmula 1 es un deporte que no solo se caracteriza por la velocidad y la competencia, sino también por los impresionantes salarios que reciben sus pilotos. En 2025, el total de los salarios de los 20 pilotos que conforman la parrilla de la F1 asciende a aproximadamente 205 millones de dólares anuales, sin contar los bonos adicionales que pueden recibir por sus actuaciones en las carreras. Este artículo explora los salarios de los pilotos más destacados, incluyendo a los españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz, y cómo se comparan con los de otros competidores en la pista.
### La Élite de la Fórmula 1: Salarios de los Pilotos Más Altos
En la cima de la lista de los pilotos mejor pagados se encuentra Max Verstappen, quien se lleva a casa la asombrosa cifra de 65 millones de dólares al año. Este monto no solo refleja su estatus como campeón de los últimos cuatro mundiales, sino también su papel como imagen de Red Bull y de la Fórmula 1 en general. La escudería austriaca ha hecho grandes esfuerzos para mantenerlo en su equipo, lo que se traduce en este salario elevado.
Lewis Hamilton, otro de los grandes nombres del automovilismo, sigue de cerca a Verstappen con un salario de 60 millones de dólares, ahora como parte del equipo Ferrari. Este es un aumento significativo respecto a su anterior contrato con Mercedes, donde sus ingresos eran menores. La competencia entre estos dos pilotos no solo se da en la pista, sino también en el ámbito financiero, donde ambos luchan por el título de piloto mejor pagado.
Por otro lado, Charles Leclerc, quien anteriormente era el piloto mejor pagado de Ferrari, ahora percibe 34 millones de dólares anuales, lo que indica un cambio en la jerarquía dentro del equipo. Este cambio también afecta a Carlos Sainz, quien, aunque no se encuentra entre los más altos salarios, sigue siendo un competidor relevante con un contrato de 10 millones de dólares hasta 2027.
### Comparativa de Salarios: ¿Quiénes Son los Más Afortunados?
A continuación, se presenta una lista de los salarios de los pilotos más destacados en la temporada 2025:
– **Max Verstappen (Red Bull Racing)**: 65 millones de dólares hasta 2028
– **Lewis Hamilton (Ferrari)**: 60 millones de dólares hasta 2026
– **Charles Leclerc (Ferrari)**: 34 millones de dólares hasta 2028
– **Fernando Alonso (Aston Martin)**: 20 millones de dólares hasta 2026
– **Lando Norris (McLaren)**: 20 millones de dólares hasta 2026
– **George Russell (Mercedes)**: 15 millones de dólares hasta final de 2025
– **Carlos Sainz (Williams)**: 10 millones de dólares hasta 2027
– **Pierre Gasly (Alpine)**: 10 millones de dólares hasta 2026
– **Alexander Albon (Williams)**: 8 millones de dólares hasta 2027
– **Nico Hulkenberg (Stake F1/Audi)**: 7 millones de dólares hasta 2027
– **Esteban Ocon (Haas F1)**: 7 millones de dólares hasta 2027
– **Oscar Piastri (McLaren)**: 6 millones de dólares hasta 2026
– **Lance Stroll (Aston Martin)**: 3 millones de dólares (sin fecha confirmada)
– **Gabriel Bortoleto (Stake F1/Audi)**: 2 millones de dólares hasta 2027
– **Yuki Tsunoda (Red Bull)**: 2 millones de dólares hasta 2025
– **Kimi Antonelli (Mercedes)**: 2 millones de dólares hasta final de 2025
– **Oliver Bearman (Haas)**: 1 millón de dólares hasta finales de 2027
– **Liam Lawson (Racing Bulls)**: 1 millón de dólares hasta 2026
– **Franco Colapinto (Alpine)**: entre 0.5 y 1 millón de dólares hasta final de 2025.
Es importante señalar que estas cifras son aproximadas y pueden variar en función de los resultados de cada piloto a lo largo de la temporada. Además, los contratos suelen incluir bonificaciones por podios, victorias y otros logros, lo que puede incrementar significativamente los ingresos de los pilotos.
La Fórmula 1, como uno de los deportes más lucrativos del mundo, no solo ofrece a sus pilotos la oportunidad de competir al más alto nivel, sino también la posibilidad de disfrutar de un estilo de vida que pocos pueden imaginar. Con la creciente popularidad del deporte, impulsada en gran parte por la adquisición de Liberty Media, es probable que estos salarios continúen aumentando en los próximos años, reflejando la demanda y el interés global en la Fórmula 1.
